بدأت شركة “تسلا” تقديم خصومات تصل إلى 1600 دولار على سيارات “سايبرتراك” الكهربائية، و2600 دولار للإصدارات المستخدمة كعربات عرض، وهذه الخطوة تأتي بعد مؤشرات على انخفاض الطلب على الطراز الذي أثار تصميمه الجريء جدلًا واسعًا.
تعليق العمل وإعادة تدريب العمال
في ديسمبر، أوقفت “تسلا” مؤقتًا خط إنتاج “سايبرتراك” في مصنعها بـ “جيجا أوستن”، في خطوة تكررت للمرة الثانية خلال فترة قصيرة، حيث أُعيد العمال لتدريبات أو مهام تنظيف، وفقًا لتقرير نشرته وكالة “CNBC”.
لتحفيز المبيعات، أطلقت الشركة في نوفمبر خيار تأجير “سايبرتراك” للاستفادة من إعفاءات ضريبية تصل إلى 7.5 ألف دولار على السيارات الكهربائية المؤجرة، متجنبة قيود الدخل وسعر المصنع.
تعديل الأسعار وإلغاء الطراز الأرخص
في أغسطس، أوقفت “تسلا” الطلب على طراز الدفع الخلفي (RWD) الأرخص، الذي كان سعره 61 ألف دولار، وأصبح الخيار الأقل تكلفة هو طراز الدفع الكلي (AWD) بسعر 79,990 دولارًا ومدى 325 ميلًا.
مبيعات قياسية رغم الانتقادات
ورغم التحديات، حققت “سايبرتراك” مبيعات بلغت 38 ألف وحدة العام الماضي، لتحتل المرتبة الخامسة بين السيارات الكهربائية الأكثر شعبية في الولايات المتحدة.
ومع ذلك، وصف محللون الطراز بأنه “فشل استراتيجي” بسبب الموارد الكبيرة التي استُثمرت في تطويره، مشيرين إلى أن تطوير سيارة منخفضة التكلفة كان سيحقق طلبًا أعلى.
مرونة “تسلا” في مواجهة التحديات
على الرغم من الانتقادات، ارتفع سهم “تسلا” بنسبة 64% في عام 2024، ما يعكس مرونة الشركة في السوق وقدرتها على تجاوز العقبات.
- تابعونا:
