لاحظنا أنك تحجب الإعلانات

واصل دعمك للصحافة اللائقة بتعطيل أدوات حجب الإعلانات

في حال وجود استفسار عن سبب ظهور هذه الرسالة ، اتصل بنا

حجم الخط

- Aa +

السبت 7 مارس 2020 05:15 م

حجم الخط

- Aa +

طرق دبي ترسي عقد تطوير تقاطع الصقر بكلفة 450 مليون درهم

يعد مشروع تطوير محور الشندغة من أضخم المشاريع التي تنفذها الهيئة حالياً وتقدر كلفته بنحو 5 مليارات و350 مليون درهم

طرق دبي ترسي عقد تطوير تقاطع الصقر بكلفة 450 مليون درهم

أرست هيئة الطرق والمواصلات بدبي عقد مشروع تطوير تقاطع الصقر الواقع بين شارع الخليج وشارعي خالد بن الوليد والغبيبة بكلفة 450 مليون درهم وسيجري ربطه مع جسر الشندغة (إنفينيتي) من الجهة الشمالية عند اكتمال المشروع.

ووفقا لوكالة أنباء الإمارات، قال المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات مطر محمد الطاير إن مشروع تطوير تقاطع الصقر يعد جزءاً من مشروع تطوير محور الشندغة الذي قسم إلى 5 مراحل يمتد على طول شارع الشيخ راشد وشارع الميناء وشارع الخليج وشارع القاهرة بطول 13 كم، ويسهم تطوير تقاطع الصقر في توفير حركات مرورية حرة على طول محور الشندغة (شارعَي الخليج والميناء) ورفع الطاقة الاستيعابية لشارعي الخليج والميناء ورفع كفاءة الطريق ومستوى السلامة المرورية إلى جانب توفير مداخل ومخارج لميناء راشد وتوفير المزيد من المواقف أسفل الجسر الجديد لخدمة المنطقة.

وأضاف يتضمن المشروع تنفيذ جسرين على طول شارع الخليج الأول بطول 750 متراً بالاتجاه الشمالي والثاني بطول 1075 متراً بالاتجاه الجنوبي بسعة 6 مسارات في كل اتجاه بطاقة استيعابية تصل إلى 12000 مركبة في الساعة لكل اتجاه كما يتضمن المشروع إنشاء جسر بمسار واحد لحركة الالتفاف إلى اليمين من شارع خالد بن الوليد إلى شارع الخليج بطول 250 متراً بطاقة استيعابية تصل إلى 1600 مركبة في الساعة إضافة إلى إنشاء نفق بسعة مسارين لحركة الالتفاف إلى اليسار من شارع خالد بن الوليد إلى شارع الميناء بطول 500 متر وبطاقة استيعابية تصل إلى 3200 مركبة في الساعة وكذلك إنشاء تقاطع سطحي محكوم بإشارة ضوئية يربط شارع الخليج مع شارع الغبيبة وشارع خالد بن الوليد مشيراً إلى أن المشروع يشتمل كذلك على أعمال رصف الطرق وإنارة الشوارع والأنظمة المرورية وشبكة تصريف مياه الأمطار وأنظمة الري.

يعد مشروع تطوير محور الشندغة من أضخم المشاريع التي تنفذها الهيئة حالياً وتقدر كلفته بنحو 5 مليارات و350 مليون درهم ونظراً لضخامة المشروع فقد جرى تقسيمه إلى 5 مراحل أنجزت منها مرحلتان هما تطوير تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع عود ميثاء (تقاطع وافي) وتطوير تقاطع شارعي الشيخ راشد والشيخ خليفة بن زايد الذي تضمن إنشاء جسرين على شارع الشيخ خليفة بن زايد بسعة مسارين في كل اتجاه وجسر من شارع زعبيل بالاتجاه إلى شارع الشيخ راشد بسعة مسار واحد ونفق على شارع الشيخ راشد بالاتجاه إلى تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع المنخول بسعة 4 مسارات في كل اتجاه مشيراً إلى أن العمل جارٍ حالياً في تنفيذ المرحلة الثالثة التي تتضمن 6 عقود وتشمل تنفيذ كل من جسر الشندغة (إنفينيتي) الذي يتميز بتصميمه المعماري الفريد الذي سيكون علامة متفردة لدبي عالمياً ومنحدر جسر الإنفينيتي جهة بر دبي وجسور الربط مع نفق الشندغة وتطوير شارع الكورنيش والتقاطعات على شارع الخليج وتطوير تقاطع الصقر ومداخل ومخارج جزر ديرة عند شارع أبوبكر الصديق ويبلغ إجمالي طول الجسور 8.5 كم فيما يبلغ طول الأنفاق 500 متر ويبلغ طول الطرق السطحية 8 كم ويضم المشروع 10 تقاطعات سطحية وسيكون إنجاز هذه المرحلة في نهاية عام 2022.

وتتضمن الخطط المستقبلية لمشروع محور الشندغة تنفيذ المرحلة الرابعة وتشمل تطوير شارع الخليج وتقاطع شارع الخليج مع شارع أبوهيل وتطوير تقاطع شارع الشيخ راشد مع كل من شارع جميرا وشارع المينا وشارع المنخول عبر تنفيذ جسور بطول 3.4 كم وأنفاق بطول 2.25 كم و6 تقاطعات سطحية وطرق بطول 5.1 كم ويتوقع إنجاز هذه المرحلة في نهاية عام 2025 كما تتضمن الخطة تنفيذ المرحلة الخامسة وتشمل تنفيذ الجسور المؤدية لجزر ديرة من الجنوب ويقدر طول الجسور بـ1.5 كم ويتوقع الانتهاء من هذه المرحلة في 2027.