حجم الخط

- Aa +

الأثنين 13 يناير 2020 12:45 م

حجم الخط

- Aa +

جسر الملك فهد يسجل أكبر عبور في أعداد المسافرين بين السعودية والبحرين

سجل جسر الملك فهد يوم السبت أعلى إحصاء عبور للمسافرين منذ افتتاحه بلغ 131.177 مسافراً فيما بلغ أعلى إحصاء يومي سابق 129.437 مسافراً

جسر الملك فهد يسجل أكبر عبور في أعداد المسافرين بين السعودية والبحرين

سجل جسر الملك فهد الذي يربط السعودية بالبحرين يوم السبت الماضي أعلى إحصاء عبور للمسافرين منذ افتتاحه قبل حوالي 35 سنة وبلغ العبور 131.177 مسافراً فيما بلغ أعلى إحصاء يومي سابق 129.437 مسافراً.

وأوضح المتحدث باسم جوازات المنطقة الشرقية العقيد معلا العتيبي، بحسب وسائل إعلام سعودية، أن حركة عبور المسافرين تميزت بالانسيابية والسلاسة بفضل التعاون القائم بين الجهات ذات العلاقة بالجسر، والتعامل معها وفق الخطط المعدة مسبقاً، التي تضمنت فتح جميع المسارات والكونترات والعمل على سرعة إنهاء الإجراءات دون الإخلال بالجوانب الأمنية.

وكان جسر الملك فهد دشن أمس الأحد للمرة الأولى عبور الدراجات النارية بصفة رسمية، وسجل عبور 379 دراجة نارية منها 195 دراجة من الجانب السعودي و184 دراجة من الجانب البحريني، خلال أول يوم من انطلاق مسار قائدي الدراجات النارية؛ وذلك بعد أن قررت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد أخيراً إتاحة العبور التجريبي للدراجات النارية وإنهاء إجراءات سائقيها بين السعودية والبحرين مطلع العام 2020.

فيديو: أول فتاة سعودية تعبر جسر الملك فهد عبر دراجتها النارية

قررت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد إتاحة العبور التجريبي للدراجات النارية وإنهاء إجراءات سائقيها بين السعودية والبحرين مطلع 2020

ما عوائق تنفيذ جسر الملك فهد الموازي بين السعودية والبحرين؟

الرياض تقول إن المعوق الوحيد لتنفيذ جسر الملك فهد الموازي بين السعودية والبحرين يكمن في وجود كيابل الربط الكهربائي الخليجي في الجانب البحريني

وترتبط السعودية -أكبر دولة خليجية من حيث المساحة والسكان- والبحرين -أصغر دول الخليج العربي- بجسر الملك فهد البحري، وتم افتتاحه في العام 1986، ويبلغ طوله 25 كيلو متراً، ويعد جسر الملك فهد الأطول في منطقة الشرق الأوسط، إلا أن الجسر يعاني من ازدحامات مرورية في كثير من المناسبات.

وتعتزم السعودية والبحرين بناء جسر موازي لجسر الملك فهد القائم حالياً والذي ترغب الدولتان الخليجيتان باختصار زمن العبور، وتسعى الدولتان إلى تقليل فترة البقاء بالجسر في الأوقات العادية إلى 20 دقيقة كحد أقصى، وفي حالات الازدحام إلى 45 دقيقة في حالة التشغيل الكامل.