الاتحاد للقطارات الإماراتية ترسي عقدا للمرحلة الثانية على هيتاشي ريل

المرحلة الثانية من مشروع قطار الاتحاد تمتد على مسافة 605 كيلومترات من الغويفات على حدود الإمارات مع السعودية غرباً إلى الفجيرة على الساحل الشرقي
الاتحاد للقطارات الإماراتية ترسي عقدا للمرحلة الثانية على هيتاشي ريل
بواسطة أريبيان بزنس
الأربعاء, 09 أكتوبر , 2019

وام- أرست شركة الاتحاد للقطارات الإماراتية، الأربعاء، عقدا بقيمة 1.6 مليار درهم (نحو 435.61 مليون دولار) للأنظمة والتكامل للمرحلة الثانية من شبكة السكك الحديدية الوطنية، على هيتاشي ريل إس.تي.إس اليابانية.

وشهد الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان، عضو المجلس التنفيذي رئيس ديوان ولي عهد أبوظبي رئيس مجلس إدارة شركة الاتحاد للقطارات، وإكيهيكو ناكاجيما سفير اليابان لدى الإمارات، توقيع شركة الاتحاد للقطارات لاتفاقية التعاقد مع شركة "هيتاشي ريل إس تي إس" التي تم منحها عقد الأنظمة والتكامل.

وقع الاتفاقية شادي ملك الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للقطارات، وكريستيان أندي الرئيس التنفيذي لقطاع أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا لشركة "هيتاشي ريل إس تي إس".

والمرحلة الثانية من مشروع قطار الاتحاد تمتد على مسافة 605 كيلومترات من الغويفات على حدود الإمارات مع السعودية غرباً إلى الفجيرة على الساحل الشرقي، مروراً بموانئ خليفة وجبل علي والفجيرة، على أن يتبعها عدد من المشاريع المستقبلية لاستكمال الشبكة.

وستتولى شركة "هيتاشي ريل إس تي إس" مسؤولية أعمال تصميم وبناء أنظمة السكك الحديدية ذات الصلة بأنظمتها الفرعية، والربط مع الأعمال والعقود الأخرى الخاصة بالمرحلة الثانية، بالإضافة إلى إدارة اختبارات الجهوزية والتشغيل.

وبهذه الاتفاقية تضمن شركة الاتحاد للقطارات أعلى مستويات الكفاءة والسلامة وفقاً لأرقى المعايير الدولية، حيث سيتم تجهيز القطارات بأحدث نظام إشارات أوروبي داخل القاطرة (ETCS level 2) مما يضمن للقطار سهولة التنقل بين دول مجلس التعاون الخليجي دون التوقف على الحدود.

كما سيتم تزويدها بنظام اتصالات ومركز تحكم حديث، مع وجود مركز عمليات رئيسي في منطقة الفاية وآخر في المرفأ للدعم، لتوفير أقصى درجات السلامة والكفاءة على مدار الساعة وطيلة أيام الأسبوع.

وبإمكان المركز تحديد موقع القطار في أي وقت، مع قدرته على التحكم في الحد الأقصى للسرعة وإيقاف القطار عند الضرورة، وبالإضافة إلى ذلك سيتم تثبيت جميع كاميرات المراقبة ومتابعة الإجراءات الأمنية بالتنسيق مع شرطة كل إمارة في الدولة.

وتتميز شبكة الطاقة الكهربائية للنظام بأنها أطول شبكة توزيع خاصة في الدولة بطول 800 كيلومتر وجهد 11 كيلو فولت (طاقة متوسطة – عالية).

ومن الميزات التقنية المهمة أيضاً أن مركز العمليات سيتضمن مركزاً لإدارة الأزمات يمكن من خلاله التواصل مع جميع الجهات المعنية في مختلف أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة عند الحاجة.

وسيتم تركيب كاميرات وأجهزة استشعار للحرارة تكشف أي حركة حول مسار القطار، وتتميز الشبكة بعمليات الصيانة الوقائية، حيث يسمح النظام بالتنبؤ عن أي خطأ قبل حدوثه ليتم إرسال الفنيين على الفور لإصلاحه، مما يزيد من موثوقية الشبكة.



اشترك بالنشرةالإخبارية

اشترك بنشرة أخبار أريبيان بزنس لتصلك مباشرة أهم الأخبار العاجلة والتقارير الاقتصادية الهامة في دبي والإمارات العربية المتحدة ودول الخليج

أخبار ذات صلة