لاحظنا أنك تحجب الإعلانات

واصل دعمك للصحافة اللائقة بتعطيل أدوات حجب الإعلانات

في حال وجود استفسار عن سبب ظهور هذه الرسالة ، اتصل بنا

حجم الخط

- Aa +

Thu 21 Jul 2016 08:30 AM

حجم الخط

- Aa +

"سار" يختصر المسافة بين الرياض والشمال السعودي في 8 ساعات ونصف

كشفت مصادر في الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" أن زمن الرحلة بين أقصى شمال المملكة القريات، وبين محطة الوصول في الرياض

"سار" يختصر المسافة بين الرياض والشمال السعودي في 8 ساعات ونصف

كشفت مصادر في الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" أن زمن الرحلة بين أقصى شمال المملكة القريات، وبين محطة الوصول في الرياض ستتراوح بين 8 و 8.30 ساعة على اعتبار أن الرحلة ستتضمن 5 محطات للتوقف في الجوف وحائل والقصيم والمجمعة والرياض بسرعة متوسطة 170 كيلو مترا بالساعة.

 

وقالت صحيفة "اليوم" السعودية التي نقلت الخبر عن مصادرها إن ذلك يأتي كمرحلة نهائية قبل التشغيل النهائي لربط مواطني مدن شمال السعودية بالعاصمة والنطقة الشرقية.

 

وأضافت، أما فيما يخص مسار الخط الحديدي بين الجبيل والدمام «CTW120» ستقوم شركة «سار» بربط مدينتي الجبيل والدمام بشبكة قطارات للركاب وربطها مع خط الدمام - الرياض، وكذا النقل التجاري بين موانئ الجبيل الصناعية ومناطق الشحن بالمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وبربط مصانع مدينة الجبيل الصناعية بميناء الملك فهد الصناعي.

 

وستقوم شركة «سار» بالتنسيق مع الهيئة الملكية للجبيل وينبع، بربط مصانع مدينة الجبيل بميناءها التجاري وبميناء الملك فهد الصناعي، وربطها كذلك بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام وبمصانع رأس الخير.

 

ورفعت الشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» من سرعة قطار الشمال الذي يربط العاصمة الرياض بمدن الشمال السعودي مرورا بالمجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات الى 193 كيلو مترا في الساعة مطلع الأسبوع الجاري في مرحلة التشغيل التجريبي الذي تجريه الشركة حاليا شمال مدينة حائل بين محطتي حائل والجوف.

 

وكانت الشركة قد أطلقت الأسبوع الماضي مرحلة التشغيل التجريبي للقطار شمال حائل بسرعة 135 بهدف الوصول إلى سرعة 200 كيلو متر في الساعة قبل عملية التشغيل التجاري للقطار الذي بدأت تقترب منه الشركة بشكل كبير والذي من المتوقع أن يبدأ في الربع الرابع من العام الحالي 2016.