لاحظنا أنك تحجب الإعلانات

واصل دعمك للصحافة اللائقة بتعطيل أدوات حجب الإعلانات

في حال وجود استفسار عن سبب ظهور هذه الرسالة ، اتصل بنا

حجم الخط

- Aa +

Mon 17 Dec 2012 11:04 AM

حجم الخط

- Aa +

330 حادثاً من الصباح حتى الظهيرة: شرطة دبي تحذر مستخدمي الطرق من تقلبات الطقس وتداعياتها

شرطة دبي تدعو السائقين إلى توخي الحيطة والحذر خلال التغيرات التي تحدث في الطريق نتيجة تغير حالة الطقس، ومركز القيادة والسيطرة  سجل 330 حادثاً منذ الساعة 6 صباحا إلى الساعة 1 ظهرا منها 6 حوادث بليغة بحسب بيان وصل أريبيان بزنس.

    330 حادثاً من الصباح حتى الظهيرة: شرطة دبي تحذر مستخدمي الطرق من تقلبات الطقس وتداعياتها
أرشيف

دعا العميد عمر عبد العزيز الشامسي، مدير إدارة مركز القيادة والسيطرة في الإدارة العامة للعمليات في شرطة دبي، السائقين إلى توخي الحيطة والحذر خلال التغيرات التي تحدث في الطريق نتيجة تغير حالة الطقس، منبها إلى أن هناك قواعد وضوابط لا بد من الالتزام بها خلال المطر والضباب والرياح التي تحمل أتربة وغبارا تؤثر في وضوح الرؤية.

 

واشار الشامسي إلى أن نسبة الحوادث المرورية التي تقع أثناء الضباب أو في الأجواء الماطرة تكون خطيرة نتيجة لهبوط مستوى الرؤية لدى السائقين خاصة إذا كانت القيادة بإهمال وبسرعة كبيرة وتهور، مشيرا إلى أن مركز القيادة والسيطرة  سجل 330 حادثاً منذ الساعة 6 صباحا إلى الساعة 1 ظهرا منها 6 حوادث بليغة بحسب بيان وصل أريبيان بزنس.

وطالب العميد عمر عبد الشامسي جميع السائقين التأكد من نظافة الزجاج الأمامي وزجاج النوافذ ومصابيح الإضاءة ونظافة الإشارات الضوئية وعملها قبل البدء بقيادة المركبة،  وترك مسافة كافيه بين المركبة والمركبة التي تسير أمامه، وتخفيف السرعة والالتزام بخط السير وعدم تغيير المسار إلا في حالات الضرورة.

 

كما دعا إلى تجنب استعمال إشارات الإنذار الضوئية ( الإشارات الجانبية الأربع )، إلا في حالة الوقوف الاضطراري، محذرا من أن استعمال هذه الإشارات أثناء سير المركبة يحرم السائق من القدرة على استعمالها في الطوارئ القصوى، ومن استعمالها في تحديد اتجاه سيره في الوقت نفسه، مطالبا قائدي المركبات باستعمال مساحات الزجاج أثناء السير على الطريق لمنع تراكم المياه الحاجبة للرؤية، والتخلص من البخار الذي يتراكم على زجاج النوافذ داخل المركبة.

 

كما ينبه الشامسي إلى ضرورة القيادة اليقظة وتوقع السائق وجود خطر في أية لحظة، كوقوف المركبة التي في الأمام فجأة، أو دخول مركبة من فتحة دوران جانبية، وعليه أن يكون مستعدا لتفادي هذا الخطر ويجب أن يعطي لنفسه مجالا ووقتا أكبر لأن وقت إتمام الرحلة أثناء تقلب حالات الطقس يفوق الوقت الطبيعي لإتمامها في حالات الصحو.