لاحظنا أنك تحجب الإعلانات

واصل دعمك للصحافة اللائقة بتعطيل أدوات حجب الإعلانات

في حال وجود استفسار عن سبب ظهور هذه الرسالة ، اتصل بنا

حجم الخط

- Aa +

Tue 18 Oct 2011 08:07 AM

حجم الخط

- Aa +

قطر تنفق 40 مليار دولار على مشاريع سكك الحديد

أكدت دولة قطر أنها ستنفق 150 مليار ريال (أكثر من 40 مليار دولار) على ثلاثة مشاريع للمترو والسكك الحديدية، وذلك في إطار خطة خليجية متكاملة تصل تكلفتها الإجمالية إلى 200 مليار دولار.

قطر تنفق 40 مليار دولار على مشاريع سكك الحديد

أكدت دولة قطر أنها ستنفق 150 مليار ريال (أكثر من 40 مليار دولار) على ثلاثة مشاريع للمترو والسكك الحديدية، وذلك في إطار خطة خليجية متكاملة تصل تكلفتها الإجمالية إلى 200 مليار دولار.

 

وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة سكك الحديد القطرية المهندس "سعد المهندي"، أن التكلفة الإجمالية للمشاريع الثلاثة التي تنفذها الشركة تبلغ 150 مليار ريال قطري، وهي تتضمن مشروع السكك الحديدية- المترو ومشروعي لوسيل والخليج الغربي.

 

ونقلت وكالة الأنباء القطرية عن "المهندي" قوله،  إن مشروع لوسيل هو عبارة عن قطار نقل خفيف يربط مدينة لوسيل بعضها ببعض، في حين يعتبر مشروع الخليج الغربي قطار نقل خفيف أيضاً يربط مدينة الخليج الغربي بمدينة الدوحة، في حين يعمل مشروع السكك الحديدية "المترو" على ربط جميع مناطق قطر بعضها البعض.

 

وكان "المهندي" يتحدث على هامش مشاركته الاثنين في أعمال المؤتمر الخليجي للنقل والسكك الحديدية، وهو أول مؤتمر إقليمي يستهدف بحث خطط دول مجلس التعاون الخليجي لتطوير شبكات سكك الحديد وأنظمة الربط البري في المنطقة والآثار المتوقعة لهذه الخطط الاستثمارية على اقتصاد المنطقة.

 

وبحسب وكالة الصحافة الفرنسية، أفاد مصدر اقتصادي مطلع مشارك في هذا المؤتمر بأن "خطط الربط البري والحديدي بين دول مجلس التعاون قطعت شوطاً على طريق استكمال الربط الاقتصادي وتدعيم مسيرة الوحدة الاقتصادية والنقدية والجمركية، بما يهيئ بروز مجموعة دول مجلس التعاون الخليجي كقوة اقتصادية كبرى".

 

وأكدت مصادر المؤتمر أن دول الخليج العربي رصدت استثمارات تفوق 200 مليار دولار مخصصة لتطوير النقل البري وخصوصاً شبكة سكك الحديد.

 

ويناقش المؤتمر الذي يدوم ثلاثة أيام عدة محاور من أبرزها استراتيجيات وسياسات تطوير وتمويل قطاع المواصلات في دول مجلس التعاون الخليجي، وتحديد المعايير في قطاع النقل وسكك الحديد، والتكامل بين قنوات وشبكات النقل المختلفة على المستويين المحلي والإقليمي.