اكد محمد الزير رئيس مجموعة “ماز” للطيران الحاجة للايدي العاملة في قطاع النقل الجوي, واضاف على هامش مؤتمر للمطارات والخدمات اللوجستية بجدة ان صناعة النقل الجوي تضاعفت خلال السنوات العشر الماضية في المملكة ونمت بمعدل 40 في المئة خلال السنوات الثلاث الماضية”.
واشار الزير الى ان جميع شركات الطيران والخدمات المساندة تتافهت على دخول السوق السعودية, لكنه استدرك قائلا “سنمر في عنق الزجاجة خلال الثلاث سنوات المقبلة بسبب تطوير البنى التحتية”.
وتشير تقديرات منظمي المعرض الى ان السعودية ستنفق بين 10 و 20 مليار دولار لتطوير المطارات بحلول العام 2020, وان شركات القطاع الخاص ستساهم بشكل كبير في الخطة.
ومشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الذي تنفذه الهيئة العامة للطيران المدني حاليا اكبر المشاريع السعودية بحيث تقترب كلفته من 27 مليار ريال يمول من خلال صكوك اسلامية.
وهناك ايضا مشروع تطوير وتاهيل مطار الامير محمد بن عبد العزيز في المدينة المنورة بغرض زيادة طاقته الاستيعابية الى اكثر من 14 مليون مسافر سنويا بكلفة تتجاوز 1,5 مليار دولار.
من جهته, اعلن محمد جمجوم نائب رئيس الهيئة العامة للطيران المدني للسلامة والتراخيص, عن توجه لدى الحكومة لاستثمار نحو 200 مليار ريال في صناعة النقل الجوي خلال السنوات الخمس المقبلة.
واعتبر مدير عام الخطوط السعودية ان التحدي الكبير للاستفادة من هذا النشاط الاقتصادي يكمن في وجود ايدي عاملة وطنية مدربة وجاهزة للعمل مشيرا الى ان قطاع التدريب سيوفر 12 الف وظيفة للقطاع الداخلي فقط.
على صعيد اخر, قال احمد جزار مدير عام شركة “بوينغ” في السعودية ان العالم سيحتاج 33 الف وخمسمئة طائرة خلال السنوات العشرين المقبلة مشيرا الى ان الشرق الاوسط بحاجة الى 2500 طائرة بمختلف الاحجام.
ولفت الى ان النمو في صناعة النقل الجوي في السعودية بلغ 9 في المئة العام الماضي.
- تابعونا:
