Posted inمواصلات

طرق دبي ترسي المرحلة الثانية من مشروع تطوير شارع العوير

ترسية عقد المرحلة الثانية من مشروع تطوير شارع العوير في دبي ومداخل المدينة العالمية بتكلفة 193 مليون درهم.

طرق دبي ترسي المرحلة الثانية من مشروع تطوير شارع العوير

اعتمد مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات برئاسة سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين، ترسية عقد المرحلة الثانية من مشروع تطوير شارع العوير ومداخل المدينة العالمية بتكلفة 193 مليون درهم.

وقال سعادة مطر الطاير: يأتي تنفيذ هذا المشروع بالتنسيق مع شركة (نخيل) المطور الرئيس لمشروع المدينة العالمية في ضوء نتائج دراسة التأثيرات المرورية لمنطقة المدينة العالمية والسوق الصيني لا سيما بعد افتتاح مشروع توسعة السوق الصيني، والتوقعات بزيادة الازدحامات المرورية في المنطقة.

مشيراً إلى أن المرحلة الثانية من المشروع تتضمن تنفيذ تحسينات على شارع المنامة، ورفع كفاءة التقاطعات الواقعة عليه، وهى امتداد تقاطع شارع المنامة مع شارع نواكشوط، وتقاطع شارع المنامة مع طريق الشيخ محمد بن زايد، وتقاطع امتداد طريق 414 ( المدخل الرئيس للمدينة العالمية) مع شارع المنامة، حسب المكتب الإعلامي لحكومة دبي.

تطوير التقاطعات

وأضاف: تشمل أعمال تطوير تقاطع شارع المنامة مع شارع الشيخ محمد بن زايد، توسعة الجسر العلوي فوق شارع الشيخ محمد بن زايد من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للجسر من 4500 مركبة في الساعة إلى 6000 مركبة في الساعة، كما يشمل زيادة عدد مسارات منحدرات الالتفاف المتجه من شارع رأس الخور الى الشارقة، ومن المدينة العالمية الى جبل علي وأبوظبي، من مسار واحد إلى مسارين، وستسهم هذه الزيادة في مضاعفة الطاقة الاستيعابية للمنحدرات من 800 مركبة في الساعة إلى 1600 مركبة في الساعة.

وأوضح سعادة المدير العام ورئيس مجلس المديرين: سيتم توسعة شارع المنامة في المنطقة الواقعة بين شارع الشيخ محمد بن زايد ومدخل المدينة العالمية، من ثلاثة مسارات في كل اتجاه إلى ستة مسارات في كل اتجاه، وستسهم هذه التوسعة في زيادة الطاقة بحوالي 1500 مركبة في الساعة لكل مسار. 

وسيتم توسعة شارع المنامة في المنطقة الممتدة من مدخل المدينة العالمية وحتى شارع المدينة الجامعية من مسارين في كل اتجاه إلى خمسة مسارات في كل اتجاه، ويتوقع أن تسهم هذه التوسعة في زيادة الطاقة الاستيعابية من 3000 مركبة في الساعة إلى 7500 مركبة في الساعة.

وأضاف: تشمل المرحلة الثانية أيضاً تطوير تقاطع شارع المنامة ومدخل المدينة العالمية، وذلك بتحويله إلى تقاطع سطحي محكوم بإشارات ضوئية يسمح بالحركة في جميع الاتجاهات، مع انشاء جسر علوي بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، للسماح للحركة المرورية بالعبور على شارع المنامة بشكل حر، الأمر الذي يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية بحوالي 4500 مركبة بالساعة.

وسيتم كذلك تطوير التقاطع السطحي الحالي لشارع المنامة مع شارع نواكشوط من تقاطع يسمح بالحركة فقط من شارع المنامة يساراً باتجاه شارع العوير إلى تقاطع محكوم بإشارات ضوئية يسمح بالحركة في جميع الاتجاهات مع انشاء جسر علوى من مسارين لخدمة الحركة من شارع نواكشوط يسارا باتجاه شارع المدينة الجامعية بشكل حر، وسيسهم المشروع في زيادة الطاقة الاستيعابية للتقاطع بمعدل 3000 مركبة في الساعة.