وقعت هوندا ونيسان مذكرة تفاهم لبدء محادثات قد تؤدي إلى أكبر اندماج محلي في تاريخ السيارات اليابانية وإنشاء ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات.
وقالت الشركتان في مؤتمر صحفي في طوكيو اليوم الإثنين إنها تهدف إلى التوصل إلى اتفاق اندماج نهائي بحلول يونيو واستكماله في عام 2026.
عملية اندماج هوندا ونيسان

وفقا لصحيفة فايننشال تايمز، تعد المحادثات بين ثاني وثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان خطوة نحو ما يعتبره العديد من المحللين والمستثمرين عملية اندماج طال انتظارها في صناعة السيارات اليابانية، وطريقة لتحصين الشركتين ضد صعود المنافسين الصينيين.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة هوندا، توشيهيرو ميبي، إن المحادثات كانت مدفوعة بالحاجة إلى الحفاظ على القدرة التنافسية العالمية في مواجهة “بيئة الأعمال المتغيرة بشكل جذري”.
محادثات ضرورية

وأضاف ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، أن المحادثات ضرورية “مع قيام لاعبين جدد بشق طريقهم في أسواقنا وتزايد أهمية الاقتصاد على نطاق واسع”.
يمكن أن يشمل الدمج أيضا شركة ميتسوبيشي موتورز، شركة صناعة السيارات اليابانية التي دخلت في تحالف مع نيسان منذ عام 2016.
وقد وقعت ميتسوبيشي مذكرة تفاهم منفصلة وتهدف إلى اتخاذ قرار الشهر المقبل بشأن الانضمام إلى المحادثات.
قال الوزير يوجي موتو الأسبوع الماضي إنه يتخذ بشكل عام “وجهة نظر إيجابية بشأن التعاون بين الشركات التي تهدف إلى تعزيز القدرة التنافسية” وإن إعادة هيكلة الأعمال هي “إحدى الوسائل الفعالة لتحسين قيمة الشركات وخلق الابتكار”.

المجموعة المندمجة، إذا ضمت شركة ميتسوبيشي، ستحتل مرتبة خلف منافستها المحلية تويوتا وفولكسفاجن الألمانية من حيث مبيعات السيارات السنوية، بأكثر من ثمانية ملايين وحدة.
كان التهديد بنهج محتمل من قبل شركة فوكسكون التايوانية، أكبر شركة مصنعة للعقود لأجهزة آيفون من شركة أبل، أحد العوامل التي دفعت هوندا ونيسان نحو الاندماج، وفقا لشخصين مطلعين على الأمر.
ويرأس وحدة السيارات الكهربائية في فوكسكون جون سيكي، الذي كان يشغل سابقًا الوظيفة رقم ثلاثة في شركة نيسان. وكان قد زار اليابان في الأشهر الأخيرة للقاء مسؤولي وزارة التجارة، لكن الشركة تخلت عن اهتمامها، وفقا لشخصين مطلعين على الأمر.
